時(shí)間:2016年6月18日凌晨
事件:西安某變電站閃爆
事故發(fā)生后一時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上炸開了鍋,我們看到朋友圈,微博上出現(xiàn)大量西安某處發(fā)生了爆炸,其實(shí)作為電力行業(yè)從業(yè)人員來講的話,這其實(shí)并不是爆炸而是閃爆,下面博主給大家分析分析這次事故發(fā)生的原因。
西安變電站閃爆
(一)故障發(fā)展時(shí)序
事故中,330千伏南郊變、110千伏韋曲變保護(hù)及故障錄波器等二次設(shè)備均未動(dòng)作。通過調(diào)閱南郊變線路對(duì)側(cè)相關(guān)變電站保護(hù)動(dòng)作信息及故障錄波數(shù)據(jù),判定本次事故過程中故障發(fā)展時(shí)序?yàn)椋?8日0時(shí)25分10秒,韋曲變35千伏韋里III線發(fā)生故障;27秒后,故障發(fā)展至110千伏系統(tǒng);132秒后,故障繼續(xù)發(fā)展至南郊變330千伏系統(tǒng);0時(shí)27分25秒故障切除,持續(xù)時(shí)間共計(jì)2分15秒。
(二)電纜故障分析
故障電纜溝道位于西安市長(zhǎng)安區(qū)鳳棲路,型號(hào)為1m×0.8m磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)敷9條電纜,其中35千伏3條,分別為韋里I、韋里II和韋里III(韋里II、韋里III為用戶資產(chǎn)),10千伏6條(均為用戶資產(chǎn))。
事故后,排查發(fā)現(xiàn)110千伏韋曲變35千伏韋里III間隔燒損嚴(yán)重,其敷設(shè)溝道在鳳棲路與北長(zhǎng)安街十字路口西南角路面沉降,柏油層損毀,溝道內(nèi)壁斷裂嚴(yán)重,有明顯著火痕跡。開挖后確認(rèn)韋里III電纜中間頭爆裂,爆裂的電纜中間頭位于十字路口以西約100米。
綜上判定,韋里III電纜中間頭爆炸為故障起始點(diǎn),同時(shí)溝道內(nèi)存在可燃?xì)怏w,引發(fā)閃爆。該故障電纜型號(hào)為ZRYJV22-35kV-3*240,2009年投運(yùn)。
(三)直流系統(tǒng)失壓分析
1.站用直流系統(tǒng)基本情況
330千伏南郊變與110千伏韋曲變共用一套直流系統(tǒng)。南郊變#1、#2站用電源分別取自韋曲變10千伏Ⅰ段和Ⅱ段母線,#0站用電源取自35千伏韋杜線。
330千伏南郊變?cè)居弥绷飨到y(tǒng)采用“兩電兩充”模式。生產(chǎn)廠家為西安派恩電氣責(zé)任有限公司,1999年投運(yùn),蓄電池(沈陽東北)容量2*300AH-108節(jié);改造設(shè)備生產(chǎn)廠家為珠海泰坦科技股份有限公司,蓄電池(江蘇雙登)容量2*500AH-104節(jié)。
2.直流系統(tǒng)改造情況
根據(jù)國網(wǎng)公司批復(fù)計(jì)劃,陜西公司組織實(shí)施330千伏南郊變綜自、直流系統(tǒng)改造工程,設(shè)計(jì)中標(biāo)單位陜西省電力設(shè)計(jì)院,施工中標(biāo)單位陜西送變電工程公司,施工監(jiān)理中標(biāo)單位西北電建監(jiān)理公司。4月29日完成直流I段母線改造,6月1日開始改造直流Ⅱ段母線,6月17日完成兩面充電屏和兩組蓄電池安裝投運(yùn)。
3.直流母線失電分析:
(1)站用交流失壓原因。由于330千伏南郊變(110千伏韋曲變)站外35千伏韋里III線故障,韋曲變35千伏、10千伏母線電壓降低,#1、#2、#0站用變低壓側(cè)脫扣跳閘,直流系統(tǒng)失去交流電源。
(2)直流系統(tǒng)失電原因。改造更換后的兩組新蓄電池未與直流母線導(dǎo)通,未導(dǎo)通原因?yàn)樵搩山M蓄電池至兩段母線之間的刀閘在斷開位置(該刀閘原用于均/浮充方式轉(zhuǎn)換,改造過渡期用于新蓄電池連接直流母線),充電屏交流電源失去后,造成直流母線失壓。
(3)監(jiān)控系統(tǒng)未報(bào)警原因。蓄電池和直流母線未導(dǎo)通,監(jiān)控系統(tǒng)未報(bào)警,原因?yàn)橹绷飨到y(tǒng)改造后,有4塊充電(整流)模塊接至直流母線,正常運(yùn)行時(shí)由站用交流通過充電模塊向直流母線供電。
綜上所述,本次事故起因是35千伏韋里III電纜中間頭爆炸,同時(shí)電纜溝道內(nèi)存在可燃?xì)怏w,發(fā)生閃爆。事故主要原因是330千伏南郊變#1、#2、#0站用變因低壓脫扣全部失電,蓄電池未正常聯(lián)接在直流母線,全站保護(hù)及控制回路失去直流電源,造成故障越級(jí)。
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